ANGi | Le capteur de chute qui rassurera vos proches et vous même

ANGi, c’est qui ? C’est votre nouveau compagnon de route. Il veille sur vous. J’ai pris le temps de l’utiliser et de comprendre son fonctionnement.  Ce qui peut apparaitre comme un accessoire superflus est dans les faits rassurant pour soi, pour ses proches, et à une extrême probabilité d’un accident, être vitale. Dans cet article, je vais explorer le domaine de la prévention et de la sécurité du cycliste à travers le nouveau le capteur de chute ANGi par Specialized. 

ANGi, mais qui es-tu ?

ANGi se présente sous la forme d’un petit boitier de 10 gramme qui intègre 3 technologies :

• Un gyroscope et un accéléromètre. Les deux systèmes de mesure viennent analyser les mouvements du casque et permettent de détecter une éventuelle chute.
• Le bluetooth. Ce système de connexion permet de lier le capteur ANGi à l’application Ride de son smartphone. Votre mobile permet d’envoyer l’alerte en cas de chute ou de retard à vos contacts préalablement configurés.

Comment fonctionne le capteur ANGi ? 

L’accéléromètre, c’est quoi … C’est un capteur d’orientation qui enregistre à la fois les accélérations statiques et dynamiques.

Le Gyroscope, c’est quoi … C’est un capteur de position angulaire qui est utilisé pour enregistrer les mouvements de rotation.

Accéléromètre et Gyroscope = ANGi.

Les deux capteurs fonctionnent en synergie pour mesurer les forces transmises lors d’un impact. Il mesure également les forces de rotation qui se produisent lors d’un accident, même si le casque n’est pas directement affecté par l’impact. 

Si ANGi détecte une chute, elle va activer le système d’alerte de l’application Ride se trouvant sur le smartphone.  Si vous n’êtes pas en capacité de stopper le protocole d’alerte, au bout d’un décompte de 30 secondes (temps par défaut), l’application va envoyer par SMS et email, la position GPS de votre smartphone à vos contacts d’urgence.

Tout savoir sur l’application Ride

ANGi en temps réel 

À l’aide de la géolocalisation de son mobile, il est possible de proposer à une personne de suivre votre progression en temps réel. Il n’est pas rare que nos proches s’inquiètent et se disent :”mais quand est-ce qu’il arrive ? Où est il ?” Avec Ride, vous êtes suivi en temps réel. Un lien est envoyé par sms ou mail à votre contact lors du démarrage de votre activité. Il peut ainsi connaitre votre position, depuis son navigateur mobile ou ordinateur de bureau.

Existe t’il d’autre système de détection de chute ?

Le système n’est pas novateur en soi, mais ANGi se démarque par son gyroscope. Il existe des solutions alternatives avec les compteurs Garmin, Beacon de Strava, CosmoConnected (France), Toscen (Allemand), Phipal (US). Je ne pourrai pas donner d’avis pratiques sur les marques du marché. Mais ! En comparant les descriptifs produits, ANGi se démarque sur différents points : 

• sa fiabilité: c’est le seul qui détecte de force d’impact à l’aide de son gyroscope et accéléromètre
• sa légereté
• sans abonnement, le service d’alerte est gratuit à vie !
• son intégration au casque Specialized, ANGi Ready
• compatible avec tous les casques d’autres marques

ANGi, es-tu fiable ? 

À ce jour, en ayant comparé les différents solutions, ANGi est le seul appareil qui mesure la force d’impact grâce à son gyroscope et accéléromètre.

Contrairement à Garmin qui utilise seulement un accéléromètre pour déterminer si il y a un impact sur le vélo, ou d’autres qui utilise le GPS, les démarrages et les arrêts réguliers peuvent déclencher de fausses alarmes car est fixé sur le vélo et non sur la personne.

ANGi qui est attaché au casque (de ce fait à la personne), permet de réellement mesurer les forces qui impact la personne et fiabilise la détection d’incident.

Et si il n’y a pas de réseau ? 

Pour fonctionner de manière optimal, la condition est d’être dans une zone situé dans une couverture de réseau et que votre récepteur le soi également.

Le cas où le réseau est aléatoire. Avant de partir, en plus de votre liaison à ANGi, vous pouvez estimer et renseigner sur l’application votre durée d’entrainement.

Les serveurs de Ride s’occupe du reste, que vous ayez du réseau ou non.

Si vous n’avez pas terminé la sortie dans cette limite de temps, l’application enverra une notification à vos contacts avec vos dernières données GPS enregistrées.

Oh, mais je vais m’en prendre plein la tête ?

Aux personnes qui ont peur des mauvaise ondes, je les entends déjà 😉 Rassurez vous. Le Bluetooth est à basse consommation d’énergie et ne présente aucun danger pour son utilisation .Par contre, celui qui écoute la musique sous son casque, lui à plus de change de ne pas être alerte de l’environnement qui l’entoure et pour ses tympans 😉 

Mon utilisation de ANGi

• Est-ce que j’ai déjà chuté ? Oui, 3 clavicules.
• Est-ce que je me suis déjà fait renversé par une voiture ? Oui. Par chance, j’ai pu me relever et repartir (presque indemne).
• Est-ce que j’ai déjà eu peur ? Oui, mais ce n’était à vélo, mais en ski de randonnée. Ce jour là, je me suis fracturé la malléole, je n’avais plus de réseau. J’ai serré les dents, j’ai pu redescendre du sommet mais j’ai souffert.  J’ai pris la résolution de toujours dire où et combien de temps je m’entrainerai. 

Qu’une chute soit détecter, c’est un tout le mal que je ne souhaite pas. 

Personnellement, ANGi s’est rassurant pour moi et mes proches.

Que je puisse rassurer mes proches de ma position, c’est de mon utilisation, le système le plus génial. 

Mon avis sur ANGi 

Ses 10 grammes ne gène absolument pas le port du casque. 

Nous sommes souvent isolés à l’entrainement que nous roulons de nuit ou en plein jour. Et c’est bien là l’intérêt de ANGi. Il veille sur nous. 

Être visible est nécessaire mais pas suffisant. Porter un casque est obligatoire mais pas imparable. Utiliser ANGi est votre filet d’assurance mais il peut se passer beaucoup de chose avant que les secours arrivent. En cas de chute, l’intervention d’un témoin est la meilleur chose qu’il soit. On peux imaginer que l’application alerte la communauté locale de Ride. (C’est une idée ;)) 

La prévention, les règles de conduites, le bon fonctionnement de ses freins et avoir des pneus en état d’adhérence, primeront toujours.

L’accident, je ne peux pas le prévoir, mais je peux mettre toutes les dispositions nécessaire pour ne pas chuter et ajouter un atout supplémentaire : ANGi 

Voir le capteur de chute ANGi