Qui sera le plus rapide. Les Khans batailleront pour défendre leur position et gagner du temps. Tandis que d’autres aspiront à jouir de cette étape pour récupérer.
Tout peut arriver à la Mongolia Bike Challenge
4 hommes pour un podium. Pour cette avant dernière étape, rien n’est encore joué.
Si Ryan Standish semble maîtriser la course depuis le premier jour, Elijus Civilis et Antonio Ortiz et moi-même n’avons pas encore dit notre dernier mot. Rien n’est écrit par avance. Tout peut arriver sur une étape. Il faut avoir l’énergie suffisante, un mental d’acier et un brin de chance.
Dans cet effort solitaire de 37 km, nous partons dans l’ordre inverse du classement. Le premier partira le dernier.
Le soleil est au beau fixe. La pluie tombée la nuit a rendu les steppes humides. Un à un les participants s’élancent avec un écart de une minute.
L’heure de mon départ approche. Tout va pour le pour le mieux. Je m’élance sur le signal de l’arbitre. Dès la première montée, je me vois déjà revenir sur le coureur qui me précède. Après 2 km, je reste à l’arrêt. L’axe de galet de mon dérailleur s’est cassé.
Ryan Standish prend quelques secondes pour s’arrêter me proposant son aide. Je le remercie et lui dit que je rentre sur le départ. Heureusement un véhicule de l’organisation vient à ma rencontre et me ramène au camp.
Willy s’empresse de monter sur une moto pour aller chercher le mécanicien afin de réparer mon vélo. En moins de 10 minutes, José s’exécute à mettre un dérailleur neuf pour que je puisse terminer ce que j’ai commencé.
Un dérailleur, voilà une pièce dont je ne doutais pas casser.
44 minutes se sont écoulées. Je me remets en mode chrono et donnerais mon meilleur sans point de mire. Juste moi, mon vélo sur la trace et aux éléments.
Le parcours est difficile. Je fais face aux vents, roule sur des terres humides et boueuses, dois traverser des segments d’eau, et grimper des pentes raides. À 10 km de l’arrivée, Willy vient me rejoindre pour m’encourager au volant de son 4×4 médicalisé. Cela me redonne un regain de motivation.
1h38, c’est le temps qu’affiche ma montre. 2h12, c’est le temps officiel qui sera retenu. J’ai l’esprit blessé par cette malchance. Je concède seulement une place au classement général. Il y a quelques minutes à récupérer qui me redonne une motivation à reconquérir la 4e position et à ne rien regretter pour la dernière étape.
La hiérarchie du classement général a été respectée. Ryan Standish a simplement dominé en 1h21 le chrono. Il est bien le plus fort sur cette Mongolia Bike Challenge.
Mon étape en détails
- Strava activity: https://www.strava.com/activities/177542135
- Heart rate TSS: 76
- Distance: 37km
- Time: 1:38 (unofficial time)
- Average speed: 22.6km/h
- Calories burned: 1124
- Average heart rate: 138bpm
- Feed: 1 GU, 1 bidon de TA Energy
Résultats
Les résultats complets de la Mongolia Bike Challenge ici.Le contre-la-montre sur Kinomap
The lawsuit of “which will be fastest? “does not lie. The Khans will battle to defend their position and to save time. While others aspiring to the travel to enjoy this stage for S ` to slacken there.
Cruality of marathon VTT
4 men for a podium. For this last stage, nothing is still played. If Ryan Standish seems control the race since the first day, Elijus Civilis and Antonio Ortiz and myself did not say our last word yet.
Nothing is written by advance. All can arrive on astage. It is necessary to have sufficient energy,mental of steel and a bit of chance.
In this solitary effort of 37 km, we leave in the inverse order the ranking. The first will leave thelast.
The sun is with the good shape, with a ground made wet by the rain fell the night. One by one the participants spring with a variation of minutes.
The hour of my departure approaches. All goes forbest. I spring on the signal of the referee. As of the first rise, I already see myself returning on therunner which precedes me.
After 2 km, I remain with the stop. The roller pin of my shifting track broke.
Ryan Standish take a few seconds to stopproposing it’s assistance to me. I thank it and tellshim that I return on the departure. Fortunately avehicle of the organization comes to my meeting and brings back for me to the camp
Willy hastens to go up on a motorcycle to go to seek the mechanic in order to repair my bicycle. A shifting track, here is a part which I did not doubt to break.
In less than 10 minutes, Jose, is carried out to put a new shifting track so that I can finish what i began.
44 minutes were passed. I go back in time trial and would give my the best without focal point. Just me, my bicycle counter the track and with the elements.
The course is not easy any more. I cope with the winds, roll on wet and muddy grounds, must crosswater segments, and climb steep slopes.
To 10 km of the arrival, Willy comes to join me to encourage me at the wheel of sound 4×4 provided with health care. That gives again me a renewal of motivation.
1:38, is time that my watch displays. 2:12, in fact the official time will be appointed to me. I have the spirit wounded by this bad luck. I concede only one general place with the ranking. There are a few minutes to recover which gives again me a motivation to reconquer the 4td position and nothing to regret for the last stage.
The hierarchy of general classification was respected. Ryan Standish simply dominated in1:21 the time trial showing that it was well most strong on this Mongolia Bike Challenge.
My stage details
- Strava activity: https://www.strava.com/activities/177542135
- Heart rate TSS: 76
- Distance: 37km
- Time: 1:38 (unofficial time)
- Average speed: 22.6km/h
- Calories burned: 1124
- Average heart rate: 138bpm
- Feed: 1 GU, 1 bottle of TA Energy
Results
Complete results of Mongolia Bike Challenge here.The Time Trial on Kinomap
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